检查油温、振动、噪音等。改变润滑油状态所造成的损坏会直接导致振动和噪声的大幅度增加。

2.更换机油循环。从理论上讲，缩短换油周期可以减少齿条减速器副的摩擦磨损，延长其使用寿命，同时也为齿条减速器的正常运行提供了必要的条件。但是，从经济效益的角度来看，石油的使用应该更加准确和有效。是否更换机油，在更换机油时，除了要遵守换油期的规定外，还要考虑设备启动时间、工作效率等因素，以达到最佳使用效果.

RV减速机

3.应避免使用新旧混合油（不按规定加油），不能使用降粘剂，但要增加粘度。这样做虽然有一定的短期效果，但在设备润滑条件变差时，会导致磨损增加，同时油的性能会明显下降，从而缩短使用寿命设备.另外，由于代理主体可能不同，当使用混合添加剂时，会出现“打斗”情况，使添加剂的作用必须相互对抗，给设备带来难以想象的后果。

4、稀油浓缩润滑油RV减速机系统，由于润滑油或油箱的温度要求比较严格，一般采用冷却器（蒸汽）或盘管冷却器（水冷）。虽然齿轮油具有良好的抗乳化能力，但在大量的水下，油很容易乳化，乳化后加入极压抗磨剂，或水解沉淀分离，使添加剂失去原有性能，产生有害物质，使齿轮油性能迅速恶化。因此，乳化油肯定是不可用的。冷却水（蒸汽）润滑系统-注意防止水（蒸汽）泄漏，以免对减速机机架造成不必要的损坏。

5.RV减速机采用泵系统润滑，应注意泵内压力的变化，及时清洗滤网。如果差压泵太小，或过滤器数量明显增加，则过滤器中的油、粉、金属碎片明显增多，应提示润滑油使用不当。加材料.可以说，润滑油的选择是不够合理的：一是粘度不够，二是重载可以代替中负荷，即选用优质齿轮油，效果明显改善。