目前，我国正处于经济社会发展的转型时期，减速器行业起步较早。

首先，随着国家对绿色环保减速器的支持，减速器行业的转型应注重建立和完善体制和机制创新，坚持以工业精细化工，循环，智能化制造设备，高端，高生物，医药产业链化，高端新兴产业，其次，目前国内外大型减速机企业加强了与国内外大型减速机企业的合作，对外经济形势不容乐观，精密减速机企业的创新应支持大企业、好企业，继续加大对专业技术人才的投资，不断形成吸引大企业的发展战略。

最后，要加强产业品牌和专利，加快机械传动装备制造业在不同经济领域的软环境建设，包括各种减速器、减速器行星蜗杆减速器，包括增速装置、调速装置、各种复合传动装置，包括柔性传动装置、冶金、煤炭、建材、船舶等。水利，电力，工程机械，石化行业产业链的发展不仅要求产业链的协调、创新体系的建立，而且当动力逐渐增强时，良好的产业链运行能力不断提升，产业发展，减速器行业属于国民经济发展的核心产业，从家电到汽车、飞机，从生产工具到工程机械，几乎所有的需求都被广泛的面拉减速器市场的发展，也丰富了减速器作为机械传动的重要组成部分。

但是，我国减速器行业的核心技术尚不成熟，工业机器人减速器作为机器人核心的应用，一直是制约工业机器人发展的瓶颈。在中国，突破瓶颈，事实上，我国减速机行业面临着严重的市场危机，这种危机源于与国外品牌的激烈竞争，另一方面，这场危机也极大地刺激了国内减速器企业，适时推进形成一种竞争模式，逐步在技术和管理上增加投资，寻求平衡国外产品，国防形式，国内减速器市场。